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作为城市公共设施的重要组成部分，公交站台诣在创建一个安全，便捷和公共的设施，并可以整合到城市环境中。因此，公交站台的设计必须与城市文明建设相一致，公交站台的质量是基础，质量控制主要在细节上。设计师出图，技术员审查。公交站台效果图，尺寸图和材料表是车间生产的基础。在设计师绘制图片之后，计划是重要的部分。审查计划应一个接一个地审查，并完善。在公交站台实际生产中，缺乏审查会导致生产中的重大事故，例如：螺丝孔不正确，盒子尺寸和插入尺寸偏差大，立柱与天花板连接的距离不一致，预埋件尺寸等。为了让公交站台顺利制作，可以先制作样品。公交站台在安装时，立柱安装好后必须先组装灯箱，以免在以后的安装和拼接过程中出现问题。
抓好公交站台各个生产环节的控制。生产中每个环节的控制是质量控制中重要的部分。公交站台的生产和加工基础基于设计和加工图纸，而不是理所当然的经验。任何一种公共设施都应严格按照图纸生产，且不得超出误差范围。对角线不应倾斜，焊缝不应任意增加。如果在公交站台的处理步骤之间发现质量问题，则必须返回到先前的流程进行返工。在生产中，要注意设置质量检查节点，并严格遵守相关要求。公交站台的质量是生产厂家的核心命脉。改善公交站台的质量，严格控制每个过程，为公众提供安全可靠的公共交通设施。
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公交线路的不断完善和增多，也使得人们的出行更加的方便，随着绿色出行的推进，每天都会有很多市民乘坐公交车出行，尤其是在上下班早晚高峰期的时候，客流量是非常大的，所以，乘客的乘车安全问题也是十分重要的，那么，我们在日常乘坐公交车的时候，该如何在公交站台的上下车之间保障安全呢。
首先，我们在上下车的时候不要拥挤，要保持良好的乘车秩序，乘坐公共交通工具，应当有序排队，不争抢，不拥挤，不插队，这样，既可以提高乘车的效率，也避免了安全事故的发生，目前，在很多的城市都设有公交专用线路，这样能很大程度上避免事故的发生，也不会影响其它车辆的通行，但是，还是有个别的电动车或者摩托车选择从中间的缝隙过，这样，很容易会和上下车的乘客发生交通事故，因此，我们在上下车的时候，一定要左右看一下，确认安全的情况下在上下车。
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在常人看来公交站台看起来简单，只需要几根立柱支撑，一个遮阳挡雨的顶棚，再配上坐等就可以建成。但从专业的角度出发，公交站台设计要从安全角度考虑，有一定执行标准，这样的公交站台才能够符合各类需求，成为服务市民出行的安全设施。各地偶尔会发生公交站台收到外界因素而坍塌的事件，这些站台因为无法承担雨水或积雪重压发生了事故，造成人员伤亡。这些现实案例都说明，公交站台建设必须按照国家标准执行。特别是公交站台厂家，不能为了追求低价降低标准来制作生产公交站台。
1.公交站台规格尺寸建设标准：公交站台国家标准，是对总体布置及零部件情况进行了统一的标准化布置，这样可以满足城市对不同种类公交站台的要求。在国家标准里面对尺寸建设标准进行了明确说明，分为综合布置、客流量、城市大小等方面进行统计汇总所设定的指导标准意见，不同城市可以结合自己的情况，来设计公交站台的尺寸，这样可以从长、宽、高等方面进行统一规范。总的来说，国家对公交站台规格尺寸中的长度限定为1米至4米之间，在高度上规定在2米至3米间，在宽度上规定在2米至2.25米。这些尺寸建设标准可以在满足承重、抗压、抗疲劳的基础上，任意进行尺寸搭配，以满足不同路段的公交站台要求。
2.公交站台需求标准：在公交站台国家标准中，还要对需求情况进行匹配，这里的需求要从公交站台材料、承重、疲劳强度、使用年限等方面进行规范化设计。按照国家标准进行需求设计，能够根据不同区域的天气情况、气候情况等进行设计，同时按照材料进行匹配，这样通过经验公式能够计算出公交站台的承重、疲劳强度、使用年限。通过国家标准中的经验公式，能够帮助生产企业和城市管理者进行核对验收，确保公交站台满足各类需求，避免发生一些安全事故，对老百姓负责。
3.公交站台设施配备标准：在公交站台国家标准中，还对设施配备进行了标准化规范，具体来讲是对公交站台中搭配的设施进行了明确规定。如公交站台中的广告灯箱部分、垃圾桶、电子屏幕、公交信息显示栏等都进行了明确，在这些设施设备中城市公交管理者，可以根据城市需求来搭配这些设施，一般情况下会给出适合城市人口基数及客流量的参考标准。这些标准的制定，让城市管理者能够参考有效的标准，来规范城市公交站台。
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公交站亭最基本的功能，需要合理的空间设置，根据具体环境设置站台的大小，保证公交站台内能够容纳足够的人数和适当的车辆，使得公交站台能够发挥最大的作用，方便人们出行。公交站牌是公交站台的重要功能之一，合理的公交车站牌设计能够使人们更容易更快捷地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交车站牌时，通常要考虑到站牌上字体的颜色以及大小、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等。在设计公交站台顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式（封闭式或开放式）、遮挡所用材质的透明度等。公交候车亭的休息场所一般是指座椅休息区，合理的安排座椅的数量以及摆放位置，使人们能够更加充分的利用这些资源，同时我们也可以寻找座椅的替代品，使得公交站台能够变得更加有趣味性和美观性。将垃圾箱与公交候车亭设置到一起可以使人们更方便的丢弃垃圾。公交候车亭作为一个等候场所，人流量也会比较大，产生的垃圾同样会比较多，设置垃圾箱可以保证候车亭干净整洁保护城市环境。
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